集成工程师：
1、负责电驱动总成方案布置、总成机械和电气（内部和外部）接口的设计；
2、负责电驱动集成壳体概念和详细设计，并协助完成NVH，效率，润滑，冷却，通气等系统的优化设计；
3、负责集成壳体结构设计的研究，形成标准化设计规范；
4、负责集成壳体2D工程图，3D数模设计及其尺寸链计算分析；
5、负责编制壳体零件技术要求，D-FEMA等技术规范；
6、对集成壳体进行开发前期的供应商评审，技术交流等并对集成壳体完成最终验收；
7、负责集成壳体技术协议签订；
8、负责集成壳体开发过程中质量、进度、设计变更等方面的综合控制，确保项目的正常推进；
9、负责电驱动总成装配、试验过程问题分析、解决。

齿轴设计工程师：
1、负责EDU及减速器齿轴设计开发，基于减速器系统工程师的KPI分解，进行齿轴设计，并制定产品设计方案、编制相关产品开发交付物文件；
2、参与EDU及减速器齿轴技木趋势调研和前沿技术研究，牵头进行齿轴先进技术、新结构方案布置设计的预研项目开发；
3、负责EDU及减速器齿轴模块项目设计开发计划管控、技术文件编制审核（设计规范、DFMEA、特殊特性清单、技术规格书、技术便函等、尺寸链的计算审核等 ）、DV/PV总成试验试验验证齿轴模块支持等工作；
4、负责EDU及减速器齿轴方案布置设计、运用CAD、UG、Creo等设计软件进行 零件2D/3D设计、等工作；
5、负责EDU及减速器齿轴开发及优化，如可靠性、高效率、低成本、优NVH等；
6、牵头解决产品全生命周期出现的齿轴模块问题分析解决；
7、协助SQE/采购对供应商进行样件试制技术支持和OTS、PPAP等文件审核，共同提高供应商产品质量；
8、指导齿轴工程师进行齿轴模块零部件开发工作。

齿轴工艺工程师：
1、负责新能源乘用车电驱系统（含减速器、电机）中所有轴承的选型、布局及匹配设计。根据电驱总成的空间边界、载荷谱、转速及寿命要求，确定轴承的精度等级、游隙、预紧力及润滑方式；
2、仿真分析与性能优化：运用专业分析软件（如Romax、MASTA等）建立传动系统仿真模型，对轴承进行接触应力分析、疲劳寿命校核、刚度计算以及系统变形下的轴承工况分析，同时对轴承供应商轴承校核报告进行审核把关；
3、集成设计与校核：负责轴承与轴、轴承与轴承座（壳体）的配合公差设计，完成尺寸链计算。参与电驱总成设计，确保轴承的安装、定位、密封及压装工艺可行性；
4、NVH性能协同开发：从轴承精度、波纹度、预紧力及与齿轮/电机转子的耦合模态等角度，协同分析并解决电驱总成的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）问题，特别是由轴承引起的电驱动高频啸叫。
5、供应商开发与管理：负责与轴承供应商（如SKF、舍弗勒、国产轴承等）进行技术交流，编制完善轴承技术规格书（如SOR等），审核供应商的设计方案、仿真报告及试验大纲。主导轴承的工装样品认可（OTS）及生产件批准程序（PPAP）；
6、试验验证与问题解决：制定轴承相关的单体试验及总成搭载试验（DVP&R）规范，跟踪试验进度。针对台架试验及售后市场出现的轴承早期失效（如剥落、磨损、烧蚀、异响）进行根本原因分析（FTA），运用8D、5WHY等方法工具提出设优化措施，并变更与轴承供应商、客户联合制定优化方案；
7、技术标准建立：建立并完善企业内部的轴承设计规范、选型指南及失效案例库，推动零部件标准化和平台化。

轴承工程师：
1、轴承选型与匹配设计:负责新能源乘用车电驱系统（含减速器、电机）中所有轴承的选型、布局及匹配设计。根据电驱总成的空间边界、载荷谱、转速及寿命要求，确定轴承的精度等级、游隙、预紧力及润滑方式。
2、仿真分析与性能优化：运用专业分析软件（如Romax、MASTA等）建立传动系统仿真模型，对轴承进行接触应力分析、疲劳寿命校核、刚度计算以及系统变形下的轴承工况分析；
3、集成设计与校核：负责轴承与轴、轴承与轴承座（壳体）的配合公差设计，完成尺寸链计算。参与电驱总成结构集成设计，确保轴承的安装、定位、密封及压装工艺可行性。
4、NVH性能协同开发：从轴承精度、波纹度、预紧力及与齿轮/电机转子的耦合模态等角度，协同分析并解决电驱总成的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）问题，特别是由轴承引起的电驱动高频啸叫。
5、供应商开发与管理：负责与轴承供应商（如SKF、舍弗勒、NSK、人本等）进行技术交流，编制轴承技术规范（SOR），审核供应商的设计方案、仿真报告及试验大纲。主导轴承的工装样品认可（OTS）及生产件批准程序（PPAP）。
6、试验验证与问题解决：制定轴承相关的单体试验及总成搭载试验（DVP&R）规范，跟踪试验进度。针对台架试验及售后市场出现的轴承早期失效（如剥落、磨损、烧蚀、异响）进行根本原因分析（RCA），运用8D、5WHY等方法工具提出设计更改方案。
7、技术标准建立：建立并完善企业内部的轴承设计规范、选型指南及失效案例库，推动零部件标准化和平台化。

减速器系统工程师：
1、负责减速器总成设计开发，基于客户SOR等文件进行减速器的KPI分解，输出审核意见，并制定产品设计方案、编制相关产品开发交付物文件；
2、参与减速器技木趋势调研和前沿技术研究，牵头进行减速器先进技术、新结构方案布置设计的预研项目开发；
3、负责减速器总成模块项目设计开发计划管控、技术文件编制审核（BOM/总成技术规格书、装配技术要求、设计计算书、产品特殊特性、DFMEA等）、DV/PV试验大纲、测试验证计划及试验验证等工作；
4、负责减速器方案布置设计、运用CAD、UG、Creo等设计软件进行 零件2D/3D设计、尺寸链的计算审核等工作；
5、负责减速器性能开发及优化，如可靠性、高效率、低成本、优NVH等；
6、牵头解决产品全生命周期出现的问题分析解决；
7、协助SQE/采购对供应商进行样件试制技术支持和OTS、PPAP等文件审核，共同提高供应商产品 质量。

集成工程师：
1、专业：机械设计制造及自动化、机械电子、车辆工程等；
2、5年以上汽车行业机械设计相关工作经验或2年以上新能源电驱动机械设计相关工作经验
3、专业技能：
3.1掌握压铸件、机加工件、钣金件、塑料注塑件相关设计、工艺、测量等技术要求；
3.2掌握公差设计(GD&T)、尺寸链、工程材料、机械制造工艺等机械设计理论基础；
3.3在壳体的铸造形式、加工工艺、壳体材料等方面有丰富经验；
3.4具备优秀的机械制图能力；
3.5熟练使用专业软件Creo, AutoCAD及Office办公软件；
4.具备较强的逻辑思维能力、独立思考能力、学习能力、执行能力和抗压能力；具备较强的责任意识和团队意识。

齿轴设计工程师：
1、 专业：机械设计制造及自动化、机械电子、车辆工程等；
2、工作经验：5年以上变速箱/减速器齿轴开发经验，有2个及以上电驱量产产品开发经验者优先；
3、专业知识：扎实的齿轮理论及实际设计知识，工程制图、机械设计及理论、机械原理、几何公差与检测、材料力学等知识；
4. 专业技能：
4.1精通齿轮宏观和微观参数开发设计、性能优化提升，特别是NVH性能的提升工作，有丰富解决量产NVH问题经验者优先；
4.2 掌握齿轴零部件设计、尺寸链计算校核，熟悉齿轴/差速器的常见失效模式及解决优化方法；
4.3 熟悉减速器齿轮轴制造工艺、齿轮傅里叶管控要求和轴承选型设计，对其他零件如油封等选型应用有一定的了解；
4.4 熟悉EV/HEV电驱总成的齿轴结构布置及工作原理；
4.5熟练使用 Creo、AutoCAD 等相关设计软件，精通Masta/KISSsoft建模仿真设计；
5. 对于工作要有强烈的责任感和使命感，能适应较高强度的工作，抗压能力强，具有良好的沟通、团队协作及执行能力。

齿轴工艺工程师：
1、专业：机械设计制造及自动化、机械电子、车辆工程等；
2、工作经验：8年以上变速箱/减速器齿轴开发经验，有2个及以上电驱量产产品开发经验者优先；
3、专业知识：
3.1 扎实的齿轮理论及实际设计知识，工程制图、机械设计及理论、机械原理、几何公差与检测、材料力学、刀具切削、金属与热处理等知识；
4. 专业技能：
4.1 精通齿轴全流程工艺，熟练掌握热处理变形控制、磨/珩齿及喷丸强化等技术，能独立校核齿轮刀具设计方案，熟悉刀具参数对加工质量的影响。
4.2 熟练运用APQP、FMEA、SPC、8D等质量工具，指导并评审供应商相关工作。
4.3 熟悉齿轴失效模式，能综合运用金相、硬度、齿轮检测等数据进行分析判断。
4.4 熟悉掌握新能源减速器齿轮轴制造工艺、齿轮傅里叶管控要求，协助供应商提升齿轴交货质量；
4.5熟练使用 Creo、AutoCAD 等相关设计软件，掌握Masta、KISSsoft等齿轮刀具仿真设计校核；
5. 对于工作要有强烈的责任感和使命感，能适应较高强度的工作，抗压能力强，具有良好的沟通、团队协作及执行能力。

轴承工程师：
1、 专业：机械设计制造及自动化、机械电子、车辆工程等；
2、工作经验：5年以上变速箱/减速器轴承开发经验，有2个及以上电驱量产产品开发经验者优先；
3、专业知识：扎实的轴承理论及实际设计知识，工程制图、机械设计及理论、机械原理、几何公差与检测、材料力学等知识；
4. 专业技能：
4.1 精通轴承选型开发设计、性能优化提升，特别是NVH性能的提升工作，有丰富解决量产过程中轴承NVH问题经验者优先；
4.2 掌握轴承零部件设计、尺寸链计算校核，熟悉轴承的常见失效模式及解决优化方法；
4.3 熟悉减速器轴承制造工艺、傅里叶管控要求和轴承选型，熟悉与其配合的其他零件如壳体、轴、差速器壳体等推荐配合尺寸、技术要求；
4.4 熟悉EV/HEV电驱总成的轴承结构布置及工作原理；
4.5熟练使用 Creo、AutoCAD 等相关设计软件，精通Masta/Romax建模仿真设计；
5. 对于工作要有强烈的责任感和使命感，能适应较高强度的工作，抗压能力强，具有良好的沟通、团队协作及执行能力。

减速器系统工程师：
1、 专业：机械设计制造及自动化、机械电子、车辆工程等；
2、工作经验：5年以上变速箱/减速器开发经验，有2个及以上电驱量产产品开发经验者优先；
3、专业知识：工程制图、机械设计及理论、机械原理、几何公差与检测、材料力学等知识；
4. 专业技能：
4.1 精通减速器开发技术要求、性能优化提升；
4.2 掌握减速器关键零部件设计、尺寸链计算校核，熟悉减速器总成及其零部件的常见失效模式及解决优化方法；
4.3 掌握熟悉减速器方案布局设计、减速器各项性能指标及分解、DV/PV试验大纲及试验策划等优先，对其他零件如油封、油泵、压滤、油冷器、润滑油的选型和应用有一定的了解；
4.4 熟悉EV/HEV电驱总成的结构布置及工作原理，有纯油冷三合一或增程五合一结构设计经验者优先；
4.5熟练使用 Creo、UG、 Catia.、AutoCAD 等相关设计软件；
5. 对于工作要有强烈的责任感和使命感，能适应较高强度的工作，抗压能力强，具有良好的沟通、团队协作及执行能力。